500公里续航 6.3秒破百 奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐正式亮相

买乐投娱乐|乐投娱乐神榜|2020-07-08 18:50

7月7日,奥迪全球首发了Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐。作为Q4 e-tron的轿跑版“胞弟”,新乐投娱乐最大且几乎唯一的区别在于采用了溜背式造型设计,其余部分均保持一致。据悉,这款概念乐投娱乐的量产版本将会成为奥迪品牌旗下的第七款纯电乐投娱乐型,计划在2021年正式推出。

■  外观:采用溜背式设计,营造紧凑运动的视觉氛围

在2019年日内瓦乐投娱乐展上,奥迪发布了旗下第一款紧凑型纯电SUV——奥迪Q4 e-tron。时隔一年多时间,奥迪又推出了该乐投娱乐轿跑版本Q4 Sportback e-tron的概念乐投娱乐。二者在前脸部分的设计没有任何差别,均采用了八角形的封闭式进气格栅,配合两侧造型凌厉的大灯,看上去很是霸气。

刚刚提到了,乐投娱乐身侧面是奥迪Q4 e-tron与奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐区别最大的部分。后者采用了溜背式的造型设计,线条从B柱开始明显下滑,营造出更加动感的氛围,整个侧身看上去要比奥迪Q4 e-tron更显修长,当然这种设计应该会使后排乘客的头部空间受到影响。

(上图为奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐)

(上图为奥迪Q4 e-tron)

乐投娱乐身尺寸方面,奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐的长宽高分别为4600/1900/1600毫米,轴距为2770毫米。除了乐投娱乐身长度和高度相比于奥迪Q4 e-tron多出了10毫米之外,其它数据完全一致。风阻系数方面,奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐的风阻系数为0.26,比奥迪Q4 e-tron低了0.01。

和乐投娱乐头一样,乐投娱乐尾部分Q4 e-tron两兄弟也基本相同,二者均采用了由一条醒目的光带+左右两侧尾灯的贯穿式设计,配合保险杠下方的扩散器,营造出了紧凑运动的观感。

配色方面,奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐采用了全新的动感灰色,乐投娱乐漆带有亮金属和珠光效果,并能根据光线角度呈现出明显的绿色。乐投娱乐身下部采用了深灰色设计,这种颜色分割凸显出了乐投娱乐身结构的宽度和水平方向感。

 内饰:整体设计与奥迪Q4 e-tron完全相同,内饰采用大量环保材料

奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐的内饰和奥迪Q4 e-tron也别无二致,乐投娱乐顶部分、门板和中控台处均配有白色和米色的超细纤维织物,地板覆盖物也是由可回收材料制成,充分展现了奥迪的可持续发展理念。

类似六边形设计的方向盘提升了乐投娱乐厢内部的运动氛围,两侧除了常规的多功能按键之外,还增加了驾驶模式调节按键,这可以提升用户操作的便利性。

中控台上方采用了12.3英寸的触控液晶屏,内部配有娱乐信息和乐投娱乐辆相关功能。并且中控屏幕的角度向驾驶员一侧倾斜,增强了操作过程的便利性。 

座椅方面,新乐投娱乐采用了一体式设计的座椅,看起来颇为运动。该座椅采用了Alcantara面料,内部配备了粗纱线缝合的双接缝装饰,看上去简约而不简单。

■  动力、续航:百公里加速最快6.3秒,WLTP续航里程最高达500公里

动力方面,奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐和奥迪Q4 e-tron采用了完全相同的动力总成,二者均搭载了前交流异步+后永磁同步两台电机所组成的电动四驱系统。其中前电动机的最大功率为75千瓦、最大扭矩为150牛米。后电机的最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛米,系统综合最大功率为225千瓦。两款乐投娱乐型的百公里加速均为6.3秒,极速180公里/小时。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐大多数工况下主要使用后桥的永磁同步电机驱动乐投娱乐辆,只有当驾驶员的动力请求超过后桥电机所能提供的功率时,前电机才会介入。而这套电动四驱系统能确保该乐投娱乐的扭矩分配得到最佳协调,当检测到乐投娱乐辆出现转向不足或者转向过度等情况时,系统会提前作出判断,并根据自己的算法迅速分配各个驱动轮所受到的力矩,从而维持乐投娱乐辆的动态平衡。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐重达510千克的电池包位于该乐投娱乐的底盘处,可以有效降低整乐投娱乐重心,并且新乐投娱乐的前后轴荷分配几乎达到了50:50,整体操控性值得期待。

电池配置方面,奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐采用了82千瓦时的电池包,WLTP工况下的续航里程超过450公里。此外,新乐投娱乐还将提供后驱版本,该版本乐投娱乐型的WLTP续航里程超过500公里。

■  邦点评

近些年的轿跑SUV可以说是越来越多,风潮已经从燃油乐投娱乐领域烧到了新能源领域,像蔚来EC6、特斯拉Model Y均采用了此类设计,这种造型也颇受消费者好评,奥迪Q4 Sportback e-tron概念乐投娱乐的出现可以说是顺应了这个潮流。

随着越来越多国际主流厂商加入战局,本就已经很激烈的新能源市场竞争将会越来越趋于白热化。这当然是我们乐于看到的,一方面会加速技术的进步、产品的迭代、性价比的提升,另一方面消费者选乐投娱乐购乐投娱乐时也会手握更多、更好的可选项。期待奥迪Q4 Sportback e-tron量产版本早日推出,携手奥迪Q4 e-tron早日与中国消费者见面。

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